S系列減速機輸出扭矩能帶動負載3.5噸的扎絲機_瓦瑪特傳動。在建筑中對鋼筋的穩固、連接等預緊捆扎工作,目前多采用人工捆扎,捆扎的速度與質量受工人的情緒和工作時間長短的影響,而現在的鋼筋捆扎機就可以完成這項工作。一個用戶的要求是使用一款能帶動負載3.5噸的蝸輪斜齒輪減速電機進行搭配使用，此時的情況下怎么進行減速機和電機匹配會比較合適客戶的扎絲機進行使用呢?那么今天來看看扎絲機的電機減速機選型的一些情況吧。VEMT

扎絲機工作時,開啟控制器,將壓緊板向上拉起,把一定數量的定長直鐵絲從料筒的入料口放入料簡內,將壓緊板放下,在彈簧力的作用下將定長直鐵絲壓緊,手握電動扎絲機將下引導環與上引導環卡在要捆扎的鋼筋上,按下按鈕開關后,控制器通過繼電器控制進給電機工作,進給電機通過固定在進給電機上的電機啟動齒輪減速機的齒輪帶動傳動,傳動齒輪轉動帶動軸轉動,軸轉動帶動主動進給齒輪與固定在軸上的同步齒輪轉動,主動進給齒輪轉動帶動固定在軸上的被動進給齒輪共同轉動,固定在軸上的同步齒輪通過同步皮帶帶動固定在軸上同步齒輪轉動,固定在軸上的同步齒輪帶動軸轉動,軸轉動帶動固定在軸上的主動進給齒輪轉動,軸上的主動進給齒輪轉動帶動固定在軸上的被動進給齒輪共同轉動,控制器通過繼電器控制電磁鐵工作,放在料筒內的定長直鐵絲在受到電磁鐵磁力的作用下﹐從料簡的出料口進入固定在軸上的主動進給齒輪與固定在軸上被動進給齒輪上的進給槽在齒合狀態下形成的進給孔,在蝸輪減速器驅動進給齒輪與被動進給齒輪的齒合轉動而形成的對定長直鐵絲進給力驅動下,定長直鐵絲穿過電磁鐵上留有的通孔、固定在軸上的主動進給齒輪與固定在軸上的被動進給齒輪上的進給槽在齒合狀態下形成的進給孔,在主動進給齒輪與被動進給齒輪的齒合轉動而形成的對定長直鐵絲進給力的驅動下進入導出管,定長直鐵絲通過導出管并穿過擰緊器進入上引導環、下引導環的導向槽,并繞鋼筋卷繞后,當定長直鐵絲通過固定在軸上的主動進給齒輪與固定在軸上的被動進給齒輪上的進給槽在齒合狀態下形成的進給孔時,控制器通過繼電器控制擰緊電機工作,擰緊伺服電機連接減速機通過連軸器驅動擰緊器將鐵絲擰緊,然后將電動扎絲機上提拿開;如此往復循環。這就是減速機帶動扎絲機工作情況。VEMT

但是在上述的過程中，客戶并沒有提起更詳細的參數要求，所以在這樣的情況下并沒有選擇更多的參數提供給選型使用。這是用戶的一些情況。但輸出扭矩能帶動負載3.7噸的S系列減速機渦輪渦桿減速電機型號有S37，S47，S57。但是具體減速機型號。您可以下載減速機選型樣本或者是咨詢VEMTE選型技術人員。

東莞市瑞環機電設備有限公司Dongguan Ruihuan Electromechanical Equipment Co.. Ltd.簡稱“瑞環機電”是瓦瑪特(VEMT)傳動中國生產廠家，瓦瑪特公司主要產品:R系列減速機，F系列減速機，K系列減速機，S系列減速機等系列產品。